美国最不适合开车的城市排行榜，维加斯排第16名

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美國交通部(Department of Transportation)的數據顯示，2023年，美國高速公路和街道上的旅行裏程增長了2.1%，達到3.3萬億英裏，創下了新的年度紀錄。/ h( t- m" h) T  P" k$ D; Q& b
　　由于頻繁的車禍、嚴重的交通擁堵、高油價以及高昂的汽車維修費，一些城市的司機在日常通勤中遇到的問題比其他城市更嚴重。5 r( n6 s# }  C; o8 W( Z
　　爲了确定哪些城市最不适合開車，福布斯（Forbes Advisor）對47個人口最多的城市做了一次調查。調查采用15個指标進行了評分，這些指标涵蓋了四個關鍵類别:駕駛體驗、安全、汽車擁有成本和汽車維修。
8 d3 c- `" z6 }# l! ?十大最不适合開車的城市
5 j/ F. @# d2 t2 ?. D$ N' B, c1. 奧克蘭,加利福尼亞（Oakland, California）: t: v1 J& n% R7 B8 g% R9 C( Q
　　奧克蘭的得分爲100分(滿分100分)。; M. R; l: Z. f2 x
　　在評估的47個城市中，加州奧克蘭的司機的駕駛體驗最差，這要歸功于這裏致命的車禍數量、高汽油價格以及每天平均通勤時長。8 X' D% \2 C$ s3 x* h" G' Q
　　·奧克蘭在汽車擁有成本方面排名全美第二。5 G; h: I: x, y
　　·奧克蘭的平均汽油價格排名第六，爲每加侖4.52美元。& t$ l2 \1 W" R. v
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機因交通擁堵而在汽油上花費的金額排名第六，每年1642美元。
) z: ]1 J3 B8 N* C% f! r" w　　·奧克蘭的司機平均每年支付3680美元的汽車保險費，位居全美第八。. a) b0 }* K# B
　　·奧克蘭在駕駛體驗方面排名第九。在舊金山-奧克蘭-伯克利都會區，司機行駛6英裏平均需要20分50秒，這是本次調查中第三長的時間。該地區的司機每年花在交通上的時間爲97小時，排名第六。
: j' k5 a, w2 P! i7 f0 j% q　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在高峰時段的平均交通速度爲23英裏/小時，排在第六位，在市中心的平均交通速度爲12英裏/小時，排在第六位。
: m: R; b' Z3 A　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區在汽車盜竊率方面排名第四，每10萬居民中有676.79輛汽車被盜。此外，該地區每萬名都會區居民的洗車次數爲0.38次，排在倒數第四。
5 B( r3 p# r3 x: g) p- S2. 邁阿密,佛羅裏達（Miami, Florida）
1 d5 {) J# N3 A- V　　邁阿密的得分98.74。
) Z  Y( [  \8 }3 j# I- t- n' d: j　　佛羅裏達州邁阿密的保險價格高，通勤時間長，高峰時間速度慢。
: v3 c. B4 q$ C" P. ^5 K" x　　·邁阿密在擁有汽車的總成本方面排名第三。* G9 w- A2 @% p+ N
　　·邁阿密的司機平均每年支付4628美元的汽車保險費，位居第二。由于交通擁堵，邁阿密司機在汽油上的花費排名第五，每年爲1773美元。
" y, k- B. S7 d　　·邁阿密在整體駕駛體驗方面排名第六。邁阿密司機每年花在交通上的時間爲105小時，在研究中排名第五。6 N6 a) ?1 \1 u$ D& L0 P
　　·邁阿密的年平均降水日數排名第五(134天)。
0 ]: o' [3 W9 O& D2 i2 j　　·邁阿密司機的平均通勤時間排名第七，爲33分10秒。邁阿密和波特蘭并列倒數第十，市區平均車速爲每小時15英裏。在高峰時段，邁阿密的平均車速也排在倒數第十，爲每小時25英裏。邁阿密的司機平均行駛6英裏需要15分鍾，在本次調查中是第10長。
  c8 i/ V6 {. H1 t: y3. 舊金山，加利福尼亞（San Francisco, California）% F3 c( l1 ^7 F& y# K- Z7 b7 T# V
　　舊金山的得分96.57。( f# e4 x& `, L0 f/ @- }% G; C( H- y
　　舊金山是第二個上榜的加州城市，在分析的城市中，舊金山的司機不僅要支付最高的汽油價格，而且上下班的通勤速度也慢得令人痛苦。
/ d0 Q4 `0 a8 p9 a& ?$ N　　·舊金山在擁有汽車的成本方面排名第六。0 E( ]4 y' l+ y6 Z" o5 r
　　·舊金山的普通汽油平均每加侖4.72美元，是本次調查的城市中汽油價格最高的。由于交通擁堵，舊金山-奧克蘭-伯克利大都市區的司機在汽油上的花費也排在第六位，爲每年1642美元。1 R% k3 W  Z. A+ p
　　·舊金山在整體駕駛體驗方面排名第七。平均而言，城區的司機行駛6英裏需要20分50秒，這是我們研究中第三長的時間。
: G' b8 ^  W5 [3 M　　·舊金山司機的平均通勤時間排名第四，爲35分8秒。  R+ U% `$ c+ m4 w' X' D& I
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在以下幾個方面排名第六。他們的平均市區速度是12英裏每小時，是第六慢。高峰時段的平均速度爲每小時23英裏，排在第六慢。$ i8 W7 I1 C' q6 ?" e
　　·司機花在交通上的時間排在第六位，每年97小時。5 G2 V: r* ]4 v
　　值得注意的是，舊金山-奧克蘭-伯克利都會區也是汽車盜竊率第四高的地區，每10萬居民中有676.79輛被盜汽車。" B$ w! L5 _  q0 Q
　　該地區的司機可能很難找到洗車場，因爲大都會區每萬居民的洗車次數爲0.38次，是第四少。
+ N( J! V' P9 s- v2 C; {4. 休斯頓,德克薩斯州（Houston, Texas）
$ ?$ t& q4 ~  r, y2 p　　休斯頓的得分爲96.52。: c5 f( P4 }; u3 N0 G. }( w
　　在德克薩斯州休斯頓地區，司機平均每年在交通上浪費11個小時。它在汽車維修方面排名第12位，部分原因是休斯頓-伍德蘭-休格蘭都會區每10,000名居民中隻有1.89家汽車維修店，是汽車維修店數量第七少的地區。
  J7 G0 I* ]3 c; X　　·休斯頓在整體駕駛體驗方面排名第12位。8 q2 ^) E  l% r
　　·休斯頓司機的平均通勤時間排在第11位，爲30分鍾9秒。  Z5 e% I+ j1 l7 v- q5 q/ K
　　·休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，與亞特蘭大并列第11位。2 u6 c, O' P, w' E& j& t5 C
　　·休斯頓司機的平均速度也是市中心第12慢的，每小時16英裏。5 c3 v6 H6 h5 }
　　·由于交通擁堵，休斯頓市區的司機每年在汽油上的花費爲1257美元，排在第11位。  p6 c3 z1 t! g* x) Q: d+ G0 u1 C2 h
5. 賓夕法尼亞州的費城（Philadelphia, Pennsylvania）
, l+ w4 C+ ]1 e4 P' ]　　費城的得分爲96.33。8 ~& N4 _$ Q3 [  B, I
　　在高峰時段，賓夕法尼亞州費城的司機經曆了第三慢的交通速度，由于交通擁堵，他們在汽油上的花費也是最高的。4 F6 G4 d( ?! r+ K6 H
　　·費城在整體駕駛體驗方面排名第五。費城與紐約、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。$ I3 f9 U/ L; E2 g8 X
　　·費城在高峰時段的平均交通速度是21英裏每小時，是第三慢的。
4 j; J  P8 q& |0 ^3 [. ?2 {2 R8 t# k1 e　　·費城的司機花在交通上的時間排名第四(每年114小時)。費城司機的平均通勤時間爲32分鍾，排名第九。在費城，司機行駛6英裏平均需要15分7秒，排名第九。& X+ V3 h0 J5 |& i/ ]3 j9 j% Q
　　·在我們的汽車擁有成本類别中，費城也排名第四。
* D8 u. E, R1 ]" L　　·由于交通擁堵，費城司機每年在汽油上的花費爲1925美元，排名第四。
, u8 @7 N8 Y7 T3 @1 M" M) E　　·費城的司機平均每年支付3754美元的汽車保險費，位居第七。; f' O' K' I4 f5 p
　　·費城并不是一個過度環保的城市，它的電動汽車充電站數量排在第七位，每10,000名城市居民中隻有0.93個充電站。
8 Y5 E' z& h. F6. 紐約，紐約（New York City, New York）( Y6 W7 {* l# |6 Q- o
　　紐約市的得分爲92.64。& K- G! C5 ^# s: L4 {9 s/ ]* J4 Z/ r
　　盡管在本次調查的所有城市中，紐約擁有最高的汽車成本和最長的平均通勤時間，但在我們列出的最不适合開車的城市名單上，紐約隻排在第六位。  |& T5 L0 R* }' L( i# W
　　·紐約市在擁有汽車的總體成本方面排名最差。: c- t9 A. n3 _- E
　　·紐約市司機的平均汽車保險費爲每年4,623美元，位居第三。, U, N& u) Q& c
　　·由于交通擁堵，紐約市司機在汽油上的花費位居第三(每年1976美元)。
. Q6 l# H% u# p5 D　　·紐約市在整體駕駛體驗方面排名第二。
5 @/ f+ y' o! n" q6 t6 S6 z& o9 P　　·紐約市司機的平均通勤時間爲40分8秒，是我們榜單上城市中最長的。# Q+ X2 W5 r& C6 V2 y
　　紐約市與費城、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。在紐約市，司機平均行駛6英裏需要24分8秒，這是我們研究中最長的。" ]8 v3 R; ^$ R$ x
　　·紐約市的司機每年花在交通上的時間爲117小時，排名第三。紐約市的平均高峰時間速度爲每小時22英裏，排在倒數第四。
/ H" k$ i% Z# \. ~' u3 p' [& Q0 X　　·另一個明顯不環保的城市是紐約市，在本次調查的所有城市中，紐約市的電動汽車充電站最少，每10,000名城市居民中隻有0.45個。
/ P8 p0 E6 b0 G! h9 M2 g; V' p. ?7. 芝加哥,伊利諾斯州（Chicago, Illinois）
0 A7 V) _: F" o& V9 y+ [　　芝加哥的得分爲84.92。
8 B8 S% \7 ?' B( r　　伊利諾伊州芝加哥的司機在交通上花費的時間最長，因此，由于交通擁堵，司機在汽油上的花費最多。
) J6 S4 l1 b3 ^% h) a　　·芝加哥在整體駕駛體驗方面排名第三。芝加哥與紐約、費城、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。6 @4 P0 G: x9 C
　　芝加哥還與波士頓并列，在高峰時段的平均速度最慢，爲每小時18英裏。
6 M% q6 v  f1 F　　芝加哥的司機花在交通上的時間是全國最多的，每年總共155小時。1 ]3 r. b, m/ g5 R. h$ d
　　·芝加哥司機的平均通勤時間爲34分30秒，排名第五。0 x& H6 c! X) A( b2 _6 B
　　·芝加哥的司機平均行駛6英裏需要17分8秒，在我們的研究中排名第六。( i  A4 h  y7 Y0 f% Z0 S& t' C4 t
　　·芝加哥的平均降水天數也排在第八位，平均每年126天。+ J8 W7 Y8 a( h
　　·由于交通擁堵，芝加哥的司機每年在汽油上花費的錢最多，爲2618美元。
: T9 t# y  Y# ^! N- i　　·電動汽車充電站數量也排在倒數第10位，每萬名城市居民隻有1.05個充電站。
& w$ U* Q3 S! ?$ a) F0 F  S2 _+ v, w, h8. 亞特蘭大,喬治亞州（Atlanta, Georgia）2 i) A4 d% `, p! n) H
　　亞特蘭大的得分爲84.87。" F  ?' w% t# {; [" M" R1 g9 Y$ e
　　喬治亞州的亞特蘭大是一個開車很危險的城市，每年都有很多致命的車禍。6 A3 ^! t, K7 k# S* P5 g  u1 N. C
　　·亞特蘭大在我們評估駕駛體驗的類别中排名第11位。7 `8 k7 C7 d: m
　　·亞特蘭大司機的平均通勤時間爲33分9秒，在全美排名第六。# C) |+ U7 R4 u2 k1 r- V1 N3 b0 o6 l
　　·亞特蘭大和休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，并列第11位。7 a- z: a9 _' i- C8 x7 s
　　每10萬城市居民中有16.36起致命車禍，亞特蘭大是每年致命車禍數量第六高的城市。由于交通擁堵，亞特蘭大的司機在汽油上的花費也排在第11位，每年爲1257美元。
$ h+ j! I0 M( b* f+ ^0 ?9 Z9. 達拉斯,德克薩斯（Dallas, Texas）
1 N6 y/ ?8 A8 a$ `　　達拉斯的得分84。
/ Y8 |/ I/ L8 H) n/ `& E4 r, m　　達拉斯是德克薩斯州第二個進入“十大最不适宜駕車城市”的城市，由于通勤時間短、每年高額的汽車保險費和大量的致命車禍，達拉斯榜上有名。
2 s+ d+ C( g0 F　　·達拉斯在整體安全方面排名第十，因爲每10萬城市居民中有14.85人發生致命車禍，排名第十。% _. |+ H& J  `& p2 k. ^+ a
　　·達拉斯還與休斯頓、亞特蘭大、沃斯堡和路易斯維爾并列，市區平均速度爲16英裏/小時，排在第12位。4 A. }1 i) z* v3 T, K% \. E1 E
10. 俄勒岡州的波特蘭（Portland, Oregon）
$ p* H: Q, K8 t$ L! Z) ~　　波特蘭的得分爲80.83。# I9 `* n$ R0 `% F1 m/ H3 d
　　在前10名中墊底的是俄勒岡州的波特蘭市，這裏的汽車失竊率很高，而且經常下雨。# |/ e# Y8 Y" Q* H
　　·波特蘭在整體駕駛體驗方面排名倒數第十。
; |- |* G8 l; }3 `( }# R　　·波特蘭的平均降水天數第二高(每年153天)。波特蘭與舊金山和奧克蘭的平均高峰時間速度并列第六，爲每小時23英裏。波特蘭和邁阿密并列倒數第十，市區平均速度爲每小時15英裏。3 T. _" B2 v2 c/ Z; y+ R5 V
　　·波特蘭-溫哥華-稀�査共�勒大都市區的汽車被盜率排名第六，每10萬居民中有655.70輛汽車被盜。& o6 q! M; D2 {$ d% j
　　·波特蘭的司機平均每加侖普通汽油要支付3.8美元，排名第11位。