跨谷大桥开通 访客不绕行胡佛大坝了
阅读[7572] 回复[0] 打印 | 收藏
字体大小: 小 | 大
|
跨谷大桥开通 访客不绕行胡佛大坝了
在胡佛大坝绕行桥开通一周之后,大坝看起来没有了疼痛,准备好恢复正常活动。虽然US93号公路不再经由大坝坝顶,自从10月19日奥卡拉罕蒂尔曼纪念桥静静地开通以来付费访客保持稳定。0 c& Y" J: F2 a3 ^$ ?
0 c1 G& z# b. H+ q% f 根据大坝官员的报告,观光人数下降2%,但在过去一周里停车场使用率提高13%,表明胡佛大坝仍然有吸引力,大多数将其作为欣赏这座新建混凝土拱形大桥的最佳地点。
- q0 Q1 B% I3 G/ U有些人认为由于大坝不再是这条连接拉斯维加斯与凤凰城的必经之路,很少有人会在大坝停留;另一些人则预计由于该地区的建设与拥堵而敬而远之的访客的车辆会增加。
$ }1 _. ~8 y, `" N; O美国农垦局巨石城发言人鲍勃沃尔什说,现在断定那种预言会变成现实还为时过早。他说:“从大坝30年代建成以来就一直是公路的一部分,新的游玩方式需要一段时间才会出现。”& s& i# s5 r) y! _& W
9 h/ ^. ?+ U Y9 j5 T+ z# \( D2 z
迄今为止有一件事似乎是清楚的:人们迫不及待要一睹新桥的尊容。从十月二十一日通车以来,大桥人行道的停车场一直很满,尤其是中午时分,虽然这里还没有公共厕所。新桥的人行道只能通过旧的US93号公路的延伸部分到达,新桥开通后随即关闭。这段延伸出来的路也是大坝的单独连接点,只能通过大庄园(Hacienda)赌场东边的新的公路立交从黑峡谷(Black Canyon)的内州一侧去到。 一旦汽车到了大坝,人们仍然可以从大坝坝顶开过去,但目前亚利桑那州一侧山上的最后一个停车场以外已经关闭。 老路上还有汽车行驶但没有像以前那样繁忙了,以前每年有400多万辆汽车驶过大坝。
. Z. |9 N& y# U+ }) R9 M) ~# H' G
来自佛罗里达的游客肯和辛迪布莱尔在看到Parade杂志封面上的新桥照片后,决定将新桥作为他们为期一周的内州旅游的景点。他们也在大坝上做了停留。而来自弗吉尼亚的几个游客则是专门为看大坝而来,顺便看看新桥。 农垦局的官员们已经准备一系列的活动作为干道转景点的一部分。其中一项活动是在春夏两季允许访客探索大峡谷亚利桑那一侧的旧的机关枪炮楼。二战期间大约建了半打炮楼现在只剩下一座。 他们还计划搞一个沙漠大角羊的讲解性展示,地点选在大峡谷亚州一侧现在的公路的末端,那里曾经是这种迁徙动物经常出没的地方。 更为激进的想法还包括将内州泄洪道旁边的楼房出租给人举行婚礼和会议,定期关闭坝顶上的公路用来办车展、艺术节和其它活动。
7 Q y6 `8 Z4 |! b# a9 f- s' z4 C: C; E- T! g" L( y; O( I6 T0 @& y
农垦局也在规划一条通往科罗拉多河的步行道,将Lower Portal Road 向普通民众开放,目前通向大坝底部的路还只对工作人员和经过允许的人士开放。大坝每年预算为1200万美元,用于支付从导游到公共厕所维护的费用。目标是通过售出门票和别的旅游收益来补偿这些开支。最终,大坝的运作还是通过出售电力和水来维持,所以如果旅游项目不足以维持其本身的运作,水电用户将平衡大坝的开支。
8 m# g, @4 m) ~2 A2 G( H1 m9 s$ M' J' E+ B* S; m! w
/ z9 V, h0 f4 ?9 j5 Z1 y* H
文章来源--拉斯维加斯时报 |
|
|
|
|