美国最不适合开车的城市排行榜，维加斯排第16名

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美國交通部(Department of Transportation)的數據顯示，2023年，美國高速公路和街道上的旅行裏程增長了2.1%，達到3.3萬億英裏，創下了新的年度紀錄。
3 j- S0 B+ O# C, H　　由于頻繁的車禍、嚴重的交通擁堵、高油價以及高昂的汽車維修費，一些城市的司機在日常通勤中遇到的問題比其他城市更嚴重。
% k1 i4 ~1 J" G& l+ ^! }3 V* k9 g　　爲了确定哪些城市最不适合開車，福布斯（Forbes Advisor）對47個人口最多的城市做了一次調查。調查采用15個指标進行了評分，這些指标涵蓋了四個關鍵類别:駕駛體驗、安全、汽車擁有成本和汽車維修。& [: i0 Q* o/ ]* s* O
十大最不适合開車的城市
7 O4 m: O$ e, ]0 q: f- d3 I% A5 l1. 奧克蘭,加利福尼亞（Oakland, California）
! I7 z; B7 z" t; L　　奧克蘭的得分爲100分(滿分100分)。) R2 ~0 ]+ D3 y! `4 F
　　在評估的47個城市中，加州奧克蘭的司機的駕駛體驗最差，這要歸功于這裏致命的車禍數量、高汽油價格以及每天平均通勤時長。
; b8 H! P. V* ^7 }6 M$ u. e' @' @　　·奧克蘭在汽車擁有成本方面排名全美第二。; I2 y4 b; A8 b" N6 {
　　·奧克蘭的平均汽油價格排名第六，爲每加侖4.52美元。9 l$ q8 J5 f1 N' a* s& F" _
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機因交通擁堵而在汽油上花費的金額排名第六，每年1642美元。2 j- \# O2 ~; \* e: m4 o
　　·奧克蘭的司機平均每年支付3680美元的汽車保險費，位居全美第八。
* l" q+ N7 x( ^; `7 S! G8 w　　·奧克蘭在駕駛體驗方面排名第九。在舊金山-奧克蘭-伯克利都會區，司機行駛6英裏平均需要20分50秒，這是本次調查中第三長的時間。該地區的司機每年花在交通上的時間爲97小時，排名第六。
( a$ [6 y  I6 b$ C! S& i　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在高峰時段的平均交通速度爲23英裏/小時，排在第六位，在市中心的平均交通速度爲12英裏/小時，排在第六位。1 w6 [$ W1 U" T7 r, @3 `% \" _
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區在汽車盜竊率方面排名第四，每10萬居民中有676.79輛汽車被盜。此外，該地區每萬名都會區居民的洗車次數爲0.38次，排在倒數第四。! X& Y0 h$ k. P3 D( N' l
2. 邁阿密,佛羅裏達（Miami, Florida）) A* u) n* P# g; ?- u
　　邁阿密的得分98.74。
+ _/ [4 E1 @- G. o　　佛羅裏達州邁阿密的保險價格高，通勤時間長，高峰時間速度慢。' h9 h4 s3 g" `1 T" x0 I7 F# G
　　·邁阿密在擁有汽車的總成本方面排名第三。
$ O8 S  k- P: O- f# t4 ^! \　　·邁阿密的司機平均每年支付4628美元的汽車保險費，位居第二。由于交通擁堵，邁阿密司機在汽油上的花費排名第五，每年爲1773美元。4 ~& M! t; A8 f% y
　　·邁阿密在整體駕駛體驗方面排名第六。邁阿密司機每年花在交通上的時間爲105小時，在研究中排名第五。. Q9 q* J  K; a& X- M+ |5 L
　　·邁阿密的年平均降水日數排名第五(134天)。
) v. y+ G" E# E, y: I+ O* L. b, Z　　·邁阿密司機的平均通勤時間排名第七，爲33分10秒。邁阿密和波特蘭并列倒數第十，市區平均車速爲每小時15英裏。在高峰時段，邁阿密的平均車速也排在倒數第十，爲每小時25英裏。邁阿密的司機平均行駛6英裏需要15分鍾，在本次調查中是第10長。
* M5 z4 d% n6 C7 J0 q& z, [3. 舊金山，加利福尼亞（San Francisco, California）* H' M1 d) I0 V$ ]0 w/ |4 ]. @
　　舊金山的得分96.57。$ W- ~4 |8 e4 h
　　舊金山是第二個上榜的加州城市，在分析的城市中，舊金山的司機不僅要支付最高的汽油價格，而且上下班的通勤速度也慢得令人痛苦。# O& R- L+ c% [/ _8 O
　　·舊金山在擁有汽車的成本方面排名第六。& p  j9 `  V, N0 S
　　·舊金山的普通汽油平均每加侖4.72美元，是本次調查的城市中汽油價格最高的。由于交通擁堵，舊金山-奧克蘭-伯克利大都市區的司機在汽油上的花費也排在第六位，爲每年1642美元。" v- p$ h) ^& z- @. l8 x0 R: ^
　　·舊金山在整體駕駛體驗方面排名第七。平均而言，城區的司機行駛6英裏需要20分50秒，這是我們研究中第三長的時間。
& W! d+ O0 _2 g　　·舊金山司機的平均通勤時間排名第四，爲35分8秒。
9 F' ?8 ~4 v3 V& A0 v　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在以下幾個方面排名第六。他們的平均市區速度是12英裏每小時，是第六慢。高峰時段的平均速度爲每小時23英裏，排在第六慢。: I  [/ a! p7 m1 p
　　·司機花在交通上的時間排在第六位，每年97小時。4 l6 I$ n. r5 N+ L
　　值得注意的是，舊金山-奧克蘭-伯克利都會區也是汽車盜竊率第四高的地區，每10萬居民中有676.79輛被盜汽車。8 I% Z( B4 k+ C4 F7 E/ b3 S
　　該地區的司機可能很難找到洗車場，因爲大都會區每萬居民的洗車次數爲0.38次，是第四少。' s  P5 p6 m& C$ w
4. 休斯頓,德克薩斯州（Houston, Texas）
* l) k" b8 R. d) c　　休斯頓的得分爲96.52。8 B; ?1 p: X, y5 R/ N! Y: a2 d
　　在德克薩斯州休斯頓地區，司機平均每年在交通上浪費11個小時。它在汽車維修方面排名第12位，部分原因是休斯頓-伍德蘭-休格蘭都會區每10,000名居民中隻有1.89家汽車維修店，是汽車維修店數量第七少的地區。& |7 B' Q+ M: n: O  _
　　·休斯頓在整體駕駛體驗方面排名第12位。
3 m6 ^8 r/ O' \0 c0 k　　·休斯頓司機的平均通勤時間排在第11位，爲30分鍾9秒。2 N. q" p. ~8 ?; n, d$ q# ?
　　·休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，與亞特蘭大并列第11位。" O" o! N7 u1 j9 M; T8 y, s
　　·休斯頓司機的平均速度也是市中心第12慢的，每小時16英裏。
( n2 @9 w8 H5 u  x7 B/ k　　·由于交通擁堵，休斯頓市區的司機每年在汽油上的花費爲1257美元，排在第11位。4 @+ Q& f1 q" q7 W- m% l
5. 賓夕法尼亞州的費城（Philadelphia, Pennsylvania）
3 {9 V  b0 `  H1 W8 S; G0 w　　費城的得分爲96.33。; l. `* P& U1 L/ m$ |' {* I8 B  T
　　在高峰時段，賓夕法尼亞州費城的司機經曆了第三慢的交通速度，由于交通擁堵，他們在汽油上的花費也是最高的。, F( m1 u, g9 c& G5 [) W
　　·費城在整體駕駛體驗方面排名第五。費城與紐約、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。
8 M9 D8 H1 t8 x9 _　　·費城在高峰時段的平均交通速度是21英裏每小時，是第三慢的。
7 r3 B! s" d- G8 N' d% U3 y　　·費城的司機花在交通上的時間排名第四(每年114小時)。費城司機的平均通勤時間爲32分鍾，排名第九。在費城，司機行駛6英裏平均需要15分7秒，排名第九。5 V. D# S1 v8 ?1 r
　　·在我們的汽車擁有成本類别中，費城也排名第四。
# Y0 Y: D% g4 K$ y# e  K" L2 F　　·由于交通擁堵，費城司機每年在汽油上的花費爲1925美元，排名第四。
1 B4 c4 {' j5 y7 a! ~7 D0 C8 L　　·費城的司機平均每年支付3754美元的汽車保險費，位居第七。
4 e  |5 z' n: Y6 S　　·費城并不是一個過度環保的城市，它的電動汽車充電站數量排在第七位，每10,000名城市居民中隻有0.93個充電站。2 _3 n/ ]6 |8 G) X) a9 i
6. 紐約，紐約（New York City, New York）
, K+ F& @8 T; J　　紐約市的得分爲92.64。
# l) W+ H7 W( N　　盡管在本次調查的所有城市中，紐約擁有最高的汽車成本和最長的平均通勤時間，但在我們列出的最不适合開車的城市名單上，紐約隻排在第六位。% N7 r  d: Z+ y0 C" a
　　·紐約市在擁有汽車的總體成本方面排名最差。
! A/ z0 _) `6 G8 z9 i　　·紐約市司機的平均汽車保險費爲每年4,623美元，位居第三。- V' ~% d5 V$ y0 P- e
　　·由于交通擁堵，紐約市司機在汽油上的花費位居第三(每年1976美元)。9 y2 G9 _; x; C4 d8 d7 X! M5 b
　　·紐約市在整體駕駛體驗方面排名第二。
8 Z4 I- e: H$ A5 U) G　　·紐約市司機的平均通勤時間爲40分8秒，是我們榜單上城市中最長的。+ N0 s- c) Y  K' ~. t; E4 S: e
　　紐約市與費城、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。在紐約市，司機平均行駛6英裏需要24分8秒，這是我們研究中最長的。
$ v4 B) Y( {1 z" |( D　　·紐約市的司機每年花在交通上的時間爲117小時，排名第三。紐約市的平均高峰時間速度爲每小時22英裏，排在倒數第四。" Z. X6 S; C% a
　　·另一個明顯不環保的城市是紐約市，在本次調查的所有城市中，紐約市的電動汽車充電站最少，每10,000名城市居民中隻有0.45個。
* R+ W7 t: D% s5 G: Z- o( D: V7. 芝加哥,伊利諾斯州（Chicago, Illinois）
4 w, ~( u" t  c. J1 q% ?　　芝加哥的得分爲84.92。" C3 T  h6 p2 S( \+ t
　　伊利諾伊州芝加哥的司機在交通上花費的時間最長，因此，由于交通擁堵，司機在汽油上的花費最多。; q) y: i. n! ~
　　·芝加哥在整體駕駛體驗方面排名第三。芝加哥與紐約、費城、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。
9 n# b2 {! A  F　　芝加哥還與波士頓并列，在高峰時段的平均速度最慢，爲每小時18英裏。) [# A7 I: A: T$ ]- T  |
　　芝加哥的司機花在交通上的時間是全國最多的，每年總共155小時。1 L8 ~! ]6 o+ b5 k) M! _
　　·芝加哥司機的平均通勤時間爲34分30秒，排名第五。
' Y2 {' H# t2 H. h5 w0 V7 M　　·芝加哥的司機平均行駛6英裏需要17分8秒，在我們的研究中排名第六。
$ I' K$ f0 n- E: Q0 Y　　·芝加哥的平均降水天數也排在第八位，平均每年126天。
6 r3 K/ F: v; r0 p8 e　　·由于交通擁堵，芝加哥的司機每年在汽油上花費的錢最多，爲2618美元。9 Y0 c3 i3 D7 P4 r: \6 A6 S3 e: f
　　·電動汽車充電站數量也排在倒數第10位，每萬名城市居民隻有1.05個充電站。# v: h4 a% ~5 H( x" J6 s1 N- s: C
8. 亞特蘭大,喬治亞州（Atlanta, Georgia）/ e7 e3 H0 h  f  Z3 g
　　亞特蘭大的得分爲84.87。! x* {+ o- R2 V# L" N6 u
　　喬治亞州的亞特蘭大是一個開車很危險的城市，每年都有很多致命的車禍。. b3 W/ z: {: B$ j
　　·亞特蘭大在我們評估駕駛體驗的類别中排名第11位。/ y( F+ b" l8 z6 ?& b0 Y7 @6 O
　　·亞特蘭大司機的平均通勤時間爲33分9秒，在全美排名第六。
7 C' }6 G# p/ ?# G　　·亞特蘭大和休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，并列第11位。
% K) k9 r" D, ^7 m$ A　　每10萬城市居民中有16.36起致命車禍，亞特蘭大是每年致命車禍數量第六高的城市。由于交通擁堵，亞特蘭大的司機在汽油上的花費也排在第11位，每年爲1257美元。
8 W8 \+ I2 |) D0 t  s9. 達拉斯,德克薩斯（Dallas, Texas）
( Z: O4 M! ?% T# o% z6 R7 ?! r　　達拉斯的得分84。
& k9 ]" N  c. w+ u/ i0 Z% f5 a　　達拉斯是德克薩斯州第二個進入“十大最不适宜駕車城市”的城市，由于通勤時間短、每年高額的汽車保險費和大量的致命車禍，達拉斯榜上有名。
1 R% [+ k' @6 z9 J　　·達拉斯在整體安全方面排名第十，因爲每10萬城市居民中有14.85人發生致命車禍，排名第十。# o6 i; c3 W, ~6 {
　　·達拉斯還與休斯頓、亞特蘭大、沃斯堡和路易斯維爾并列，市區平均速度爲16英裏/小時，排在第12位。
5 v" u& d1 {! I9 {9 E$ M& W0 M& z10. 俄勒岡州的波特蘭（Portland, Oregon）8 Q' G- {. S2 a$ \6 s
　　波特蘭的得分爲80.83。
6 j& q+ C3 \5 l0 s" }! _　　在前10名中墊底的是俄勒岡州的波特蘭市，這裏的汽車失竊率很高，而且經常下雨。& [! M, T0 Y8 X: Y. H+ `
　　·波特蘭在整體駕駛體驗方面排名倒數第十。0 a1 P8 a' A& }1 A) Y- H" q( _
　　·波特蘭的平均降水天數第二高(每年153天)。波特蘭與舊金山和奧克蘭的平均高峰時間速度并列第六，爲每小時23英裏。波特蘭和邁阿密并列倒數第十，市區平均速度爲每小時15英裏。
  b) o# T+ T* O; |: F6 v　　·波特蘭-溫哥華-稀�査共�勒大都市區的汽車被盜率排名第六，每10萬居民中有655.70輛汽車被盜。
8 Q0 p# I/ b+ R/ N7 G　　·波特蘭的司機平均每加侖普通汽油要支付3.8美元，排名第11位。